導熱油爐，其在點(diǎn)火升溫時(shí)，有哪些須知及應遵循哪些原則？該鍋爐油管出現堵塞的話(huà)，會(huì )有什么現象？以及，什么是導熱油爐的冷油置換回路？這些問(wèn)題，都與導熱油爐這一種鍋爐有關(guān)，所以，接下來(lái)，將會(huì )給出具體答案，好讓大家清楚明白。

   1.導熱油爐點(diǎn)火升溫時(shí)的須知和應遵循的原則

   導熱油爐的點(diǎn)火升溫，應在其具備投入運行條件后，才能來(lái)進(jìn)行。并且，在操作程序上，應嚴格按照規定要求來(lái)進(jìn)行。在其具體工作中，重點(diǎn)是為導熱油爐的脫水排氣，因為具有一定危險性，所以，應謹慎操作，不能出錯，以免帶來(lái)危險或事故。

   導熱油爐點(diǎn)火升溫原則，是為“一慢二?！?/span>這一原則，即為，升溫速度不能快，要緩慢進(jìn)行。以及，在95℃—110℃和210℃—230℃這兩個(gè)溫度段，要停止升溫，維持一段時(shí)間后，才能升溫。

    2.導熱油爐油管出現堵塞后的現象

   當導熱油爐油管出現堵塞后，在正常情況下，壓差計是檢測不到壓力差的，此時(shí)，控制器判斷鍋爐內出現堵塞，或是循環(huán)泵意外停止。之后，則是燃燒器停止燃燒，并發(fā)出聲光報警，提醒司爐工進(jìn)行查看。如果，壓差計失靈的話(huà)，則是通過(guò)超溫報警裝置來(lái)提醒司爐工。

   3.導熱油爐中的冷油置換回路

   導熱油爐中的冷油置換回路，其具體來(lái)講的話(huà)，是為從正常的膨脹管到鍋爐入口總管上加裝一個(gè)旁通管，來(lái)構成導熱油爐的冷油管路。此外，從油泵出口到高位油箱中，是有一個(gè)補油管的。這兩個(gè)管路，構成了該鍋爐的冷油置換回路。